底材潤濕劑在水油漆材料配方里是個重要性的增添劑，所用適用的底材潤濕劑也能令油漆有夠的底材潤濕功能以順應有差異的施工作業底材。

 一半當今社會，底材潤濕劑的單單從表明拉力越低，潤濕性能越強，抗底材水污染性能就數越。當然，片面性的找尋低單單從表明拉力的調用劑并并不能全八卦方位認知方法甚至工程施工特殊要求。

那么，不僅低表面能表面張力外，青田大家意見與建議還需考察底材潤濕劑的這一些原則：

1、耐水解反應效果；

2、表層變更性能參數；

3、穩泡性能指標；

4、動態圖片表面上彈性

 都知道，底材潤濕，一位非常的重要性的的理論基本原則可是外面上彈性，外面上彈性是都可以用接觸角來表述，也是都可以用因達來程序化。接觸角的強弱決定于于外面上彈性的強弱。

就分類的底材潤濕劑的外壁力值條件，青田網編也給朋友們收集整理有以下：

 的表面拉力低些的為全氟無機化合物，大部分都已經20因達有以下，降至的淘寶寶貝化調用劑應該降至15因達因此更低。

 前者為有機會硅類，一樣在25因達左古。低些的硅類類化合物都可以達成20因達下述還低到15因達，但沉重感配伍加劑，

 三、類外層幾丁質酶劑類，例如非陽陰陽化合物、陰陽陰陽化合物和陽陽陰陽化合物。不同空間結構各種基團不如此，外層彈力在比較大的面積內存在，較多的在25因達作用。

 四、類締合物類，常有的車輛為聚亞克力酯，尋常面上彈力在30因達左右兩，熱塑性樹脂的方式方法多種外表拉力有已固定范疇內的沖擊。

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